Grand Fujie Hidrolik Gözlem Asansörü, akışkan-tahrikli mekanik yükseltmeyi çok-taraflı lamine emniyet camı muhafazalarıyla birleştirir. 6 durağa kadar alçak-orta-orta-yüksek binalar için tasarlanan sistem (maksimum hareket yüksekliği 18 m'den az veya ona eşit), sistem, kabin yüklerini zemine yerleştirilmiş bir hidrolik silindir yoluyla doğrudan temel çukuruna iletir-. Çatıdaki makine odalarının ortadan kaldırılması, mimari çatı hatlarını korurken, yolculara 360 derecelik panoramik görüş imkanı sunuyor.
Temel Özellikler ve Avantajlar
Makine Dairesi-Daha Az (MRL) Çatı:Güç ünitesi ve kontrol kabini uzak bir zemin-kat veya bodrum muhafazasına (şafttan itibaren 10 m dahilinde) kurularak üst kat kirişlerinden yapısal yükleri ortadan kaldırır.
Doğrudan-Oyunculuk / Halatlı Mekanikler:Soğuk-çekilmiş çelik piston çubukları ve senkronize çelik tel halatlarla üretilmiş olup, ±2 mm dahilinde stabil başlatma ve zemin-seviyeleme doğruluğu sağlar.
Yapısal Cam Entegrasyonu:Örümcek-kelepçe veya çerçeve-doğrudan mimari çelik veya paslanmaz çelik köşe direklerine monte edilen sabit güvenlik cam panelleri.
Yerçekimi-Destekli İniş:Kabin, oransal indirme valfleri tarafından kontrol edilen yerçekimi kuvvetiyle alçalmakta ve aşağı doğru yolculuk sırasında sıfır elektrik motoru enerjisi tüketmektedir.
Teknik Özellikler
|
Teknik Parametre |
Standart Spesifikasyon Aralığı |
|
Nominal Yük Kapasitesi |
400 kg - 1600 kg (5 ila 21 yolcu) |
|
Nominal Hız |
0.25 m/s - 0.63 m/s |
|
Maks. Seyahat Yüksekliği |
18 m'ye kadar (6 duraktan az veya eşit olması önerilir) |
|
Min. Çukur Derinliği (Hp) |
1000 mm - 1500 mm (Yüke ve hıza bağlıdır) |
|
Min. Havai Açıklık (Hh) |
2600 mm - 3500 mm |
|
Araba Muhafazası |
Lamine temperli cam (360 derece veya 3 taraflı panoramik) |
|
Güç Kaynağı |
380V/220V, 50Hz/60Hz, 3 Fazlı |
|
Ana Vana Bloğu |
Blain (Almanya) veya eşdeğer oransal valf bloğu |
Hidrolik Gözlem Asansörü Nasıl Çalışır?
Pascal'ın akışkanlar mekaniği kanununa dayanan operasyonel döngü:
Yükseliş:Dalgıç vidalı pompa, rezervuardan yağı çeker ve silindire yüksek-basınçlı sıvı vererek, kabini kaldırmak için çelik pistonu yukarıya doğru zorlar.
İniş:Kontrolör orantısal indirme valfini etkinleştirirken-motorun enerjisi kesilir ve yerçekimi arabayı alçaltırken sıvının kontrollü bir oranda tanka geri dönmesine izin verilir.
Mikro-Tesviye:Manyetik zemin sensörleri, düz zemin inişleri için otomatik mikro-düzey düzeltmeleri yürütmek üzere PLC kartıyla iletişim kurar.
Asansör Deliği ve Bina Gereksinimleri
Şaft İnşaatı:Kendini-destekleyen yapısal çelik çerçeve (Q355B karbon çeliği) veya betonarme şaft. Dikey şakül toleransı toplam hareket boyunca ±3 mm dahilinde kalmalıdır.
Makine Odası Konumu:Asansör kuyusu tabanından 10 metre mesafe içindeki en alt iskele seviyesinde yer alan, hava koşullarına karşı korumalı, havalandırmalı muhafaza (1,5 m × 1,5 m × 2,0 m'den büyük veya eşit).
Çukur Yükü Dağılımı:Çukur zemini, hidrolik kriko taban plakası (15 kN - 45 kN) tarafından iletilen yoğun statik ve dinamik kuvvetleri taşımalıdır.
Havalandırma ve Yangın Güvenliği:Doğal havalandırma açıklıkları Asansör boşluğu kesit alanının %5'ine eşit veya daha büyük-ya da yerel kanunlara göre özel bir duman tahliye sistemine bağlantı.
Tahrik Sistemi ve Temel Bileşenler
Güç Ünitesi:Çalışma gürültüsünü bastırmak için yağ deposunun içine yerleştirilmiş dalgıç vidalı pompalar (1 m'de 60 dB(A)'ya eşit veya daha az).
Silindir ve Piston:Yağ sızıntısını önlemek için mikro-çatlak sert krom-kaplamalı piston çubuklarıyla (kaplama kalınlığı 30 μm'den büyük veya eşit) eşleştirilmiş honlanmış dikişsiz çelik boru (Ra 0,4 μm'den az veya eşit).
Kontrol Mimarisi:VVVF kapı operatörleriyle entegre, EN81 uyumlu güvenlik mantığını çalıştıran 32-bit çift CPU mikro bilgisayar kartı.
Kabin Yapısal Çerçevesi:MIG/TIG kaynaklı karbon çeliği profiller, birincil yük taşıyan bağlantı noktalarında-tahribatsız teste (NDT)- tabi tutulur.
Güvenlik ve Acil Durum Sistemleri
Patlama Valfi:Doğrudan silindir yağı girişine monte edilir; Boru hattı basıncı anormal şekilde düşerse hidrolik sıvı akışını anında kilitleyerek serbest düşüşü- önler.
Manuel İndirme Sistemi:Güç kesintileri sırasında kabini en yakın iskeleye indirmek için yer çekimini kullanarak hidrolik valfin manuel olarak serbest bırakılmasını sağlar.
Aşırı Basınç Tahliye Vanası:Hidrolik devre basıncının maksimum nominal yük basıncının %140'ını aşmasını önler.
Kapı Kilitleme Devresi:Tüm kapılar güvenli bir şekilde kilitlenmedikçe çift-kontaklı mekanik ve elektrik anahtarları asansörün hareketini engeller.
Standartlar ve Uyumluluk
Uluslararası güvenlik çerçevelerine sıkı sıkıya bağlı kalarak üretilmiştir:
EN 81-20 / EN 81-50:Yolcu asansörlerinin yapımı ve test edilmesine ilişkin Avrupa güvenlik kuralları.
ASME A17.1 / CSA B44:Asansörler ve yürüyen merdivenler için Kuzey Amerika güvenlik kuralları (bölgesel ihracat için mevcuttur).
Makine Direktifi 2006/42/EC:Hidrolik endüstriyel makinelere uygunluk.
ISO 9001:2015 ve CE:Hammaddelerin, kaynak prosedürlerinin (EN ISO 15614) ve fabrika test kayıtlarının tam izlenebilirliği.
Yapılandırma ve Özelleştirme
Cam Paneller:10mm + 10mm Şeffaf Lamine Temperli Cam; Düşük-Ultra Demir-Temizlik seçenekleri; Renkli veya desenli seramik-cam cam.
Kabin Kaplamaları:İnce paslanmaz çelik, ayna kaplama #8, titanyum siyahı/altın PVD kaplamalar veya özel ahşap kaplamalar.
Kapı Yapılandırmaları:Paslanmaz çelik başlıklara sahip, ortadan-açılan veya-yan açılan cam otomatik kayar kapılar.
Aydınlatma Sistemleri:Fırçalanmış paslanmaz çelik tavan panellerine yerleştirilmiş entegre LED gömme tavan ışıkları.
Uygulamalar
Ticari Perakende Atriumları:Çok-katlı alışveriş merkezleri ve karma-kullanımlı plazalarda görünürlüğü en üst düzeye çıkarır.
Butik Oteller ve Tatil Köyleri:Açık hava lobilerinde merkezi bir mimari özellik olarak işlev görür-.
Üst-Üst Sınıf Konut Villaları:Minimum yapısal müdahale ile erişilebilir özel dikey geçiş sağlar.
Kurumsal Merkez:Çağdaş cam giydirme cephe-duvar bina tasarımlarını tamamlar.
OEM / ODM ve Proje Desteği
Mühendislik Çizimleri:2D CAD yerleşim şemalarının ve 3D Revit/BIM modellerinin kuyu ölçümü onayından sonraki 48 saat içinde teslim edilmesi.
Özel Prototipleme:Standart olmayan-kaplama boyutları, sismik bölgeler ve özel yük vektörleri için yapısal ayarlamalar mevcuttur.
Dokümantasyon Devri:Her üniteyle birlikte verilen freze testi sertifikaları, kaynak yeterlilik verileri (WPQR), Fabrika Kabul Testi (FAT) kayıtları ve İngilizce kullanım kılavuzları.
SSS
S: Hidrolik gözlem asansörü için ideal bina yüksekliği sınırı nedir?
C: 18 metreye kadar (genellikle 5 ila 6 durak) seyahat yükseklikleri için optimize edilmiştir. Bu yüksekliğin ötesinde, uzun pistonlardaki sıvı sıkıştırılabilirliği ve burkulma sınırları, çekiş sistemlerini daha pratik hale getirir.
S: Yüksek-frekanslı çalışma sırasında yağ sıcaklığı nasıl yönetilir?
C: Standart sistemler 5 dereceden 40 dereceye kadar ortam sıcaklıklarında güvenilir bir şekilde çalışır. Yüksek-görev döngüsü uygulamaları için, isteğe bağlı yağdan{{-havaya ısı eşanjörleri doğrudan güç ünitesi tankına entegre edilebilir.
S: Kurulum başlamadan önce hangi inşaat mühendisliği işinin bitirilmesi gerekir?
C: Sahada bitmiş su geçirmez beton çukur (minimum 1000 mm derinlik), çekül-doğrulanmış çelik veya beton asansör boşluğu ve güç ünitesini kuyudan 10 metre uzakta barındıracak temiz, havalandırmalı bir zemin-zemin odası gerekir.
Soru: Elektrik tamamen kesildiğinde yolcular nasıl inecek?
C: Otomatik kurtarma cihazı (ARD) pil yedeği, kontrol mantığına güç verir ve mekanik indirme valfini açarak kabinin yerçekimi yoluyla en yakın kata güvenli bir şekilde inmesine olanak tanır.
S: Hidrolik valfleriniz ve bileşenleriniz Avrupa ve Kuzey Amerika'daki yerel denetim gereksinimlerini karşılıyor mu?
C: Evet. CE ve TUV tip-inceleme sertifikalarına sahip, uluslararası sertifikalı bileşenler (Blain valf blokları gibi) kullanıyoruz; bu da yerel kod denetimlerinin ve imzaların-sorunsuz olmasını kolaylaştırıyor.
Popüler Etiketler: hidrolik gözlem asansörü, Çin hidrolik gözlem asansörü
